2000年九州ツーリング

　

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　翌朝、平戸に向かった。九州本渡の田平から平戸にかかる平戸大橋を渡ってすぐに夕立のような大雨となった。市街地は時間が早すぎて何もなく、いつもなら眺望すばらしい川内峠は霧の中。生月も見えない。いつまでも雨が止まないので早々に引き揚げることにした。残念。

　続く雨は局地的なものだったらしく、日本本土最西端の地、小佐々町への道は乾いていた。
　日本最西端の駅、平戸口駅の近くに住んでいたので、その付近の岬が日本最西端だと思っていたが、実は日本最西端は少し南の町、小佐々町の漁港のはずれにあった。特に、観光地化しているわけではないが、その場に居合わせた調査員の人によれば、バイクやチャリダーがときどき訪れるとのことだった。しかし大抵は磯釣りの釣り人ばかり。調査員とは、ときどき、観光地にいて、どこから来たか・年令はなどとアンケートをとる自治体の人である。
　誰も来ない西のはずれのスポットで、カーラジオでクラシックを大音量で聴ていたのは、ぼんやりと観光客を待ってた調査員だった。

　さて、再び南下し佐世保から西海橋へ。
つづく
　

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	翌朝、平戸に向かった。九州本渡の田平から平戸にかかる平戸大橋を渡ってすぐに夕立のような大雨となった。市街地は時間が早すぎて何もなく、いつもなら眺望すばらしい川内峠は霧の中。生月も見えない。いつまでも雨が止まないので早々に引き揚げることにした。残念。　続く雨は局地的なものだったらしく、日本本土最西端の地、小佐々町への道は乾いていた。　日本最西端の駅、平戸口駅の近くに住んでいたので、その付近の岬が日本最西端だと思っていたが、実は日本最西端は少し南の町、小佐々町の漁港のはずれにあった。特に、観光地化しているわけではないが、その場に居合わせた調査員の人によれば、バイクやチャリダーがときどき訪れるとのことだった。しかし大抵は磯釣りの釣り人ばかり。調査員とは、ときどき、観光地にいて、どこから来たか・年令はなどとアンケートをとる自治体の人である。　誰も来ない西のはずれのスポットで、カーラジオでクラシックを大音量で聴ていたのは、ぼんやりと観光客を待ってた調査員だった。　さて、再び南下し佐世保から西海橋へ。つづく
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